◆DAHON

アメリカでレーザー工学の研究をしていたDr. David Honはオイルショックを機に、環境に優しい移動手段として折畳み自転車の開発に着手。
画期的なアイデアが多くのメディアに取り上げられ、多くの著名人やスポーツ選手からも絶大な人気を得てトレンド化。
一貫して地球温暖化防止を主張、地球環境に優しい乗り物「グリーンモビリティー」を推奨してきた。
そして現在では、35か国で販売される世界最大の折り畳み自転車ブランドに成長しました。

■Speed Falco （スピード ファルコ）

精悍なルックスのクロモリフレームモデル。クロモリ特有のしなりとETRTO451ホイールがもたらす
快適且つ伸びのある走りは「Speed」の名に恥じない性能を発揮してくれる。

■DETAIL

1. トップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果がある。

2.バランスの良さから長くラインナップに名を連ねるSpeedシリーズ。451ホイールとの組み合わせでしなやかで伸びのある走行が得られ幅広いユーザーにマッチする。

3.フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。

4.スポーツバイクのデイリーユースに重要となる耐久性とメンテナンス性を備えた定番のShimano Altus。大径プーリーでチェーン抵抗が減りペダルの回転も軽くなる。

【スペック】

●Weight： 12.0kg
●Wheel Size： 20inch（ETRTO 451）
●Transmission： 8 Speed
●Folding Size (cm)： W82 × H66 × D36
●Saddle to Pedal (mm)： 680〜950
●Frame： 4130 Chromoly, Vice Grip technology, w/Luggage socket
●Fork： Dahon Slip Stream aluminum fork
●Handlepost / Stem： Radius onepiece, rightside folding, 300mm/8°
●Seatpost： Dahon Super Light aluminum, 33.9x580mm
●Brakes： Promax DHV-218
●Brake Levers： Tektro ML520
●Wheel / F： Dahon Comp 451, 20H, OLD:74mm
●Wheel / R： Dahon Comp 451, 28H, OLD:130mm
●Tires： Kenda Kwest, 20x1-1/8, F/V
●Crankset： Dahon Supra, 53T, CNC chainguard
●Derailleur / F： N/A (w/FDmount)
●Derailleur / R： Shimano Altus, RD-310
●Shifter： Shimano SL-M310
●Cassette： Shimano CS-HG41-8, 11-32T
●Pedals： Folding alloy body
●Kickstand： Aluminum
●Others： Base for Landing Gear

※掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
※実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
※新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。

【テクノロジー】

■DFS（Dahon Folding System）Technology

30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。
3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。

■Vice Grip

ロック状態では非常に強固な保持力を誇り、人間工学に基づいたレバーのデザインとそのレバーの内側にすっきりと収まる調整式テンションロッドの恩恵で、驚くほど簡単に、そしてスムーズに折り畳み作業を行っていただけます。

■Radius Handlepost

ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。
また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。

■High Leverage Quick Release

シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。
従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30向上させています。

※パーツやロゴのカラー等のデザインや仕様は予告なく変更となり、商品情報及び画像と異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。